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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 小米su7 ultra

        小米u(yù)ltra的52.99萬元背后:當(dāng)風(fēng)口上的雷軍最終變成造風(fēng)者

        • 1987年,武漢大學(xué)計算機(jī)系的教室里,那個赤腳在寒冬機(jī)房編程的少年不會想到,三十八年后,他將在汽車工業(yè)史上刻下濃墨重彩的一筆。雷軍用兩年修完四年學(xué)分的狠勁,似乎早已預(yù)示著這個湖北小鎮(zhèn)青年將用"極致效率"改寫商業(yè)規(guī)則。從金山軟件CEO到天使投資人,從智能手機(jī)到智能汽車,這位永遠(yuǎn)穿著牛仔褲的科技狂人,始終在用互聯(lián)網(wǎng)思維解構(gòu)傳統(tǒng)行業(yè)。  2010年北京四月的一鍋小米粥,釀成了中國手機(jī)行業(yè)的颶風(fēng),一具摧毀了在我國根深蒂固的“山寨機(jī)”市場;2021年宣布造車的孤注一擲,則讓國
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        小米于2月27日發(fā)布SU7 Ultra,預(yù)計首年銷量達(dá)1萬輛

        • 意義:這款由中國汽車制造商小米汽車打造的SU7 Ultra,作為SU7轎車的高性能版本,旨在與保時捷Taycan和特斯拉Model S等車型競爭。展望:盡管SU7 Ultra并非是一款面向大眾市場的車型,但它將幫助小米吸引高性能車愛好者以及豪華車買家走進(jìn)其展廳。Source:Xiaomi小米汽車已于2月27日公布了SU7 Ultra的定價。這款由中國汽車制造商小米汽車打造的SU7 Ultra,作為SU7轎車的高性能版本,旨在與保時捷Taycan和特斯拉Model S等車型競爭。從一開始,小米就將SU7對標(biāo)
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        小米SU7 Ultra將首次亮相巴展

        • 3月2日晚,小米在西班牙巴塞羅那召開小米15系列全球發(fā)布會,小米15?Ultra全球同步發(fā)售,歐洲起售價1499歐元。小米15標(biāo)準(zhǔn)版也正式在海外市場發(fā)售,起售價為999歐元。此外,本次發(fā)布會還帶來了小米澎湃OS2、小米平板7 Pro、小米Buds5 Pro、小米手表S4、小米電動滑板車5 Max等多款「人車家全生態(tài)」新品。小米集團(tuán)合伙人、集團(tuán)總裁盧偉冰在發(fā)布會上表示:“推動我們在高端市場的發(fā)展,比以往任何時候都更加重要?!毙∶仔夹∶譙U7 Ultra和小米15 Ultra將在3月3日同步亮相2
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        小米 SU7 Ultra 汽車開售 2 小時,大定過 1 萬臺

        • 2 月 28 日消息,小米汽車官方剛剛宣布,SU7 Ultra 開售 2 小時,大定過 1 萬臺,達(dá)成一個關(guān)鍵目標(biāo)。今日早些時候,該車已官宣大定 10 分鐘突破 6900 臺。IT之家注意到,小米 SU7 Ultra 定金 20000 元,按 10000 臺進(jìn)行計算,定金約2 億元。按照入門版 52.99 萬元計算,10000 臺新車最終銷售額至少約52.99 億元。小米 SU7 Ultra 目標(biāo)成為地表最快的四門量產(chǎn)車,搭載小米超級三電機(jī)系統(tǒng),標(biāo)配賽道版散熱系統(tǒng)、制動系統(tǒng),紐北調(diào)校底盤系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)版就能直
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        小米SU7 Ultra高性能電動汽車開啟預(yù)訂

        • 小米已開始在中國接受SU7轎車的高性能版本SU7 Ultra的預(yù)訂,起售價為814,900元(約合114,400美元)。據(jù)小米介紹,SU7 Ultra搭載了與小米SU7 Ultra原型車相同的三電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)和電池組。該車型的三電機(jī)系統(tǒng)最高輸出功率可達(dá)1,548馬力,峰值扭矩達(dá)1,770牛·米,使其百公里加速僅需1.98秒,最高時速可達(dá)350公里/小時。這款注重性能的跑車配備了碳陶瓷制動盤和高性能Akebono制動卡鉗。為了減輕車身重量,車頂、后視鏡外殼及側(cè)裙飾件均采用碳纖維材質(zhì)。SU7 Ultra的電池由
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        小米 SU7 Ultra 量產(chǎn)版車型由于道路法規(guī)限制,前鏟、尾翼部分設(shè)計較原型車做明顯縮減

        • 11 月 5 日消息,小米汽車昨晚繼續(xù)發(fā)布答網(wǎng)友問(第八十一集),此次對于 SU7 Ultra 量產(chǎn)版車型和原型車之間的設(shè)計差異作出解答。問答中提到,小米 SU7 Ultra 量產(chǎn)版車型由于道路法規(guī)限制,前鏟、尾翼部分設(shè)計較原型車進(jìn)行明顯縮減。整理此次問答詳情內(nèi)容如下:小米 SU7 Ultra 中大量使用的 Alcantara 是什么,和翻毛皮、仿麂皮比有什么優(yōu)勢?Alcantara 是一種人工合成環(huán)保材料,主要應(yīng)用于高性能豪華汽車品牌的內(nèi)飾中。具有色澤豐富、柔軟細(xì)膩、防滑耐磨、輕量化
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        瑞薩攜手英特爾,為英特爾全新酷睿Ultra 200V系列處理器打造先進(jìn)電源管理解決方案

        • 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子近日宣布與英特爾攜手,推出一款電源管理解決方案,為搭載英特爾?全新酷睿? Ultra 200V系列處理器的筆記本電腦實現(xiàn)最佳的電池效率。瑞薩同英特爾緊密合作,開發(fā)出創(chuàng)新的定制化電源管理芯片(PMIC),全面滿足最新一代英特爾處理器的電源管理需求。這款先進(jìn)且高度集成的PMIC,配合預(yù)穩(wěn)壓器和電池充電器,面向采用全新英特爾處理器的個人電腦提供一站式解決方案。這三款全新器件協(xié)同工作,為客戶端筆記本電腦,特別是運(yùn)行高功耗人工智能(AI)應(yīng)用的筆記本電腦,提供了量身定制的高效電源解決
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        英偉達(dá)將Blackwell Ultra產(chǎn)品更名為B300系列,預(yù)計2025年將推動CoWoS-L增長

        • 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調(diào)查,NVIDIA(英偉達(dá))近期將其所有Blackwell Ultra產(chǎn)品更名為B300系列,預(yù)估明年將策略性主推B300和GB300等采用CoWoS-L的GPU產(chǎn)品,這將提升對先進(jìn)封裝技術(shù)的需求量。英偉達(dá)將原B200 Ultra更名為B300、GB200 Ultra更名為GB300,B200A Ultra和GB200A Ultra則分別調(diào)整為B300A和GB300A。B300系列產(chǎn)品按原規(guī)劃將于2025年第二季至第三季間開始出貨。至于B200和GB200,預(yù)計將在
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        小米SU7爆火 背后有何因果?

        • 將時針撥回到6個月前,3月28日,在萬眾矚目之下,在以吉利為代表的友商鐵桶式包圍之下,小米SU7聲勢浩大地上市了。憑借在智能手機(jī)行業(yè)摔打多年練就一身的宣傳功力,整個車圈都被小米SU7的營銷攻勢搞得頭暈?zāi)垦!2贿^,聲量大就一定銷量好嗎?不等質(zhì)疑、詆毀、帶節(jié)奏的風(fēng)氣開始發(fā)酵,小米SU 7就以雷霆萬鈞之勢打消了人們的質(zhì)疑。進(jìn)入首個完整交付月,小米SU 7銷量突破7000,5月再接再厲,破8000,6月破萬,接下來的7月和8月,小米SU7連續(xù)三個月的銷量都突破了1萬輛的大關(guān)。對智能電動汽車市場來說,純電車型月銷過
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        英飛凌為小米SU7智能電動汽車供應(yīng)多款產(chǎn)品

        • –? ?英飛凌為小米智能電動汽車供應(yīng)碳化硅(SiC)功率模塊–? ?CoolSiC?技術(shù)助力全面提升電動汽車性能–? ?英飛凌還為小米提供微控制器和柵極驅(qū)動器等其他元器件–? ?合作將進(jìn)一步鞏固英飛凌在全球汽車半導(dǎo)體市場的領(lǐng)先地位小米SU7作為全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者,英飛凌科技股份公司近日宣布將為小米汽車最新發(fā)布的SU7智能電動汽車供應(yīng)碳化硅(SiC)HybridPACKTM Drive G2 CoolSiCT
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        小米SU7大爆特斯拉要完蛋?內(nèi)行揭致命弱點(diǎn):涼了

        • 電動車市場競爭越來越激烈,小米SU7純電動汽車正式上市,售價只要人民幣21.59萬元起跳,震撼業(yè)界,有網(wǎng)友發(fā)文討論「特斯拉是不是要完蛋了」引發(fā)熱議。另名網(wǎng)友則說,如果特斯拉不提升車輛質(zhì)感改善結(jié)構(gòu)設(shè)計缺陷,只會降價賣信仰,粉絲割完就涼了。原PO發(fā)文表示,小米電動車剛推出,就已經(jīng)造成轟動,特斯拉電動車的電池也是用陸廠寧德時代的電池,把特斯拉超級工廠那套仿過來自己做,成本比特斯拉便宜一半以上,他疑惑「到底誰要買特斯拉?特斯拉是不是要完蛋了?」其他網(wǎng)友則說,「特斯拉本來就不值那價錢」、「特斯拉優(yōu)勢已經(jīng)過了,只能走
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        相當(dāng)于4塊 M2 Ultra,蘋果汽車項目所用芯片細(xì)節(jié)曝光:已接近完成

        • 3 月 12 日消息,彭博社的馬克?古爾曼(Mark Gurman)在周一的 Q&A 活動中,披露了蘋果公司目前已經(jīng)擱置的“泰坦”汽車項目更多細(xì)節(jié),表示 Apple Silicon 團(tuán)隊深入?yún)⑴c,其定制芯片性能相當(dāng)于 4 塊 M2 Ultra 芯片拼接。IT之家簡要回顧下蘋果 M2 Ultra 芯片的細(xì)節(jié):每個 M2 Ultra 芯片配有 1340 億個晶體管,共有 24 核 CPU、最高 76 核的 GPU 和一個專用的 32 核神經(jīng)引擎(NPU)。蘋果在新一代 Mac Studio 和
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        小米14 Ultra發(fā)布:全面Ultra,見證新層次

        • 近日,小米召開主題為“新層次”的新品發(fā)布會,正式推出了小米14 Ultra手機(jī)。新機(jī)搭載第三代驍龍8移動平臺,集小米領(lǐng)先技術(shù)于一身,帶來全方位跨越的新一代專業(yè)影像旗艦,讓真實有層次。智能體驗新層次小米14 Ultra搭載了第三代驍龍8移動平臺,該平臺集終端側(cè)AI、強(qiáng)悍性能和能效于一體。相較上一代平臺,第三代驍龍8的Hexagon NPU AI性能提升高達(dá)98%,能效提升高達(dá)40%;全新的Kryo CPU最高主頻高達(dá)3.3GHz,性能提升30%,能效提升20%;Adreno GPU的圖形渲染速度也有25%的
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        第三代驍龍8助力Xiaomi 14 Ultra定義移動影像新層次

        • 2月22日,小米召開Xiaomi 14 Ultra暨“人車家全生態(tài)”新品發(fā)布會,正式發(fā)布全新Xiaomi 14 Ultra。搭載第三代驍龍8移動平臺的龍年開年旗艦Xiaomi 14 Ultra,全面定義了未來移動影像新層次,并在性能、連接、音頻等方面帶來出色體驗。  Xiaomi 14 Ultra搭載第三代驍龍8,帶來巔峰性能和卓越能效表現(xiàn)。第三代驍龍8采用4nm制程工藝,其全新的Kryo CPU和Adreno GPU在性能和能效方面均實現(xiàn)了大幅提升,賦能極致流暢的日常使用體驗。第三代
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        測試發(fā)現(xiàn)三星Galaxy S24 Ultra鈦合金用料不及iPhone 15 Pro Max

        • ?2 月 6 日消息,和 iPhone 15 Pro Max 一樣,三星 Galaxy S24 Ultra 也采用了鈦合金框架,以提升手機(jī)的耐用性和輕量化程度。然而,兩款手機(jī)的鈦合金含量和品質(zhì)卻并不相同。知名 Youtube 科技頻道 JerryRigEverything 通過火燒測試,揭示了其中的奧秘。此前,JerryRigEverything 已經(jīng)對 iPhone 15 Pro Max 進(jìn)行了同樣的測試,發(fā)現(xiàn)其鈦合金框架在高溫灼燒下依然完好無損。這并不令人意外,因為測試所用的熔爐溫度不足以熔
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